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Setor produtivo e Azul debatem ampliação de voos regionais e conexão internacional em Mato Grosso

O fortalecimento da malha aérea de Mato Grosso foi o tema central de uma reunião estratégica realizada nesta quarta-feira (18), em Cuiabá, entre a Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec-MT), representantes do trade turístico e a Azul Linhas Aéreas. O encontro focou na urgência de ampliar a oferta de assentos para o interior e na viabilização de uma rota internacional ligando a capital mato-grossense a Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia, visando conectar o estado a hubs globais.

Empresários e lideranças do setor apontaram que a demanda atual supera significativamente a oferta disponível, resultando em voos com ocupação máxima e passagens com preços elevados. Cidades polos como Sinop, Sorriso e Alta Floresta foram listadas como prioritárias para o aumento de frequências, enquanto a retomada de operações em Juína e Barra do Garças é vista como essencial para a integração regional. O secretário Cesar Miranda destacou que o Governo estuda mecanismos de subvenção para garantir a competitividade dessas novas rotas, tanto domésticas quanto internacionais.

A carência de voos tem gerado impactos diretos no agronegócio e no turismo de negócios. Segundo o presidente da Fecomércio-MT, José Wenceslau Junior, a falta de opções aéreas forçou empresários a recorrerem a alternativas terrestres, como vans e ônibus leito, para suprir a necessidade de deslocamento. Esse fenômeno comprova a existência de uma demanda reprimida que a aviação comercial ainda não conseguiu absorver totalmente, evidenciando uma oportunidade de mercado para a expansão das operações.

A proposta de conexão com a Bolívia é considerada um trunfo estratégico, já que Santa Cruz de la Sierra oferece ligações diretas para Miami e Europa, facilitando o acesso de investidores estrangeiros ao estado. Em resposta, a Azul Linhas Aéreas informou que está reavaliando sua malha e estratégias de comunicação para melhor alinhar a oferta às necessidades do setor produtivo local. As negociações seguem em aberto, com a expectativa de que novos anúncios de rotas ocorram ainda no primeiro semestre de 2026.

Por  Dayelle Ribeiro

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